高速公路通道软基低强度混凝土桩处理试验研究

在国内首次采用低强度混凝土桩复合地基加固高速公路通道深厚软土地基,解决通道地基处理中的二次开挖、桥头跳车等问题。介绍了在杭宁高速公路通道地基低强度混凝土桩处理中进行的桩土应力、桩土表面沉降、分层沉降、侧向变形等项目的现场测试成果,并以此对路堤荷载作用下低强度混凝土桩复合地基的性状及其处理效果进行分析。     

上海地区防治屋面渗漏的措施

防治屋面渗漏是建筑防水工程界的首要任务。在分析上海地区屋面渗漏的前提下,提出了防治屋面渗漏的一些有益措施。     

饱和土体圆孔扩张的弹塑性解析解

将土体在圆孔扩张过程中的应力分布分为三个区域,基于修正剑桥模型推导了圆孔扩张过程中土体在三个区域的超孔隙水压力的解析表达式。通过对比,分析了固结比对土体中应力分布的影响。本文的分析推导可为沉桩、旁压试验、静力触探等岩土工程问题提供理论依据。     

来自世博会的收获

1970年代初开始的世博会给日本建筑界带来了无数创作的机会和合作的场所，笔者通过讲述亲身的经历，介绍其所参加的世博会中的项目，并且记录了由作品阐述的自身想法，由合作创造的全新灵感和由参与总结的难得收获。作者也提出了对2010年上海世博会的看法和建议。     

粘性土填筑路堤的试验与施工措施

根据福州二环三期A7项目路基土工试验和施工现场压实试验结果,对粘性土路基施工产生裂缝的成因进行了综合分析,提出了施工中具体处理的技术措施,可供粘性土路基施工和监理人员参照应用     

上海城市交通的战略选择:空间结构的视角

首先简要介绍了上海市目前交通拥堵状况和解决大城市交通问题的研究进展,在详细分析交通供需矛盾的现状和未来发展趋势的基础上,提出了从优化城市空间结构的角度解决交通问题的新思路。指出对于上海城市空间结构的分析显示出优化空间结构对于解决交通问题的现实必要性。最后就如何优化上海城市空间结构来解决上海交通问题提出了一些战略性的思考和建议。     

人本视角下滨水公共空间活力评估与 调控研究——以上海黄浦江核心段为例

在“人民城市”建设的背景下，基于人本视角，以 人的活动体验为切入点，综合考虑空间使用情况与网络信息流 的作用，从多样性、聚集性、稳定性和关注度4个维度构建滨 水公共空间活力评价体系，探索基于使用者拥挤感知评价测定 “空间活力阈值区间”的方法。将网络大数据与实地调研数据 相结合，定量测度上海黄浦江核心段滨江公共空间的活力，分 析其时空分布特征；总结场地设施、城市腹地、管理宣传3个 方面的空间活力影响因素，并基于活力分布不均衡的现状，提 出疏导与提升、分区段与分阶段建设管理等活力调控策略，以 期为城市滨水公共空间活力评估与调控提供有益借鉴。     

支护结构与主体地下结构相结合的深基坑变形特性分析

收集了上海市区31个支护结构与主体地下结构相结合深基坑工程的实测变形资料,从统计角度探讨了支护结构与主体地下结构相结合深基坑围护结构的变形特性。结果表明,围护结构最大侧移介于0.1%H和0.6%H之间,平均值仅为0.25%H,H为开挖深度;且围护结构的最大侧移一般位于开挖面附近。进一步分析了墙底以上软土层厚度、围护结构插入比、支撑系统刚度、坑底抗隆起稳定系数及首道支撑的深度位置等因素对围护结构变形的影响。     

粘土掺量对赤泥烧结砖性能的影响

利用赤泥制备了抗压强度达到国家烧结砖标准中MU30级要求的烧结砖,并研究了粘土掺量对赤泥烧结砖性能的影响。研究表明粘土的掺入能改善坯料的可塑性,增大烧结砖的收缩,扩大烧结砖的烧结温度范围,提高烧结砖的抗压强度。     

结构性软土地基的非线性一维固结半解析解

结合结构性软土压缩特性研究,通过运用多层地基一维固结解析解和迭代法,建立了能考虑土体结构性和土体自重的非线性一维固结问题的半解析方法,通过编程计算,得到了结构性软土的固结度随时间变化曲线,揭示了结构性软土地基的一维固结规律.